SK-YBS-WY型 智(zhi)能壓(ya)力校(xiao)驗儀(yi) 爲交(jiao)直流(liu)兩用(yong)的便(bian)攜式(shi)儀表(biao)，在測(ce)量壓(ya)力的(de)同時(shi)，可測(ce)量電(dian)流，同(tong)時在(zai)LCD上顯(xian)示出(chu)來，并(bing)備有(you)24VDC輸出(chu)。加之(zhi)智能(neng)壓力(li)校驗(yan)儀前(qian)面闆(pan)⛷️上安(an)裝有(you)打壓(ya)手泵(beng)，使其(qi)成爲(wei)理想(xiang)的現(xian)場校(xiao)驗儀(yi)表。使(shi)用過(guo)程中(zhong)如遇(yu)故障(zhang)如何(he)處理(li)？
一. 智(zhi)能壓(ya)力校(xiao)驗儀(yi) 負壓(ya)達不(bu)到标(biao)準
原(yuan)因：
1.換(huan)向閥(fa)換向(xiang)不到(dao)位，産(chan)生漏(lou)氣現(xian)象。
2.正(zheng)壓單(dan)向閥(fa)或負(fu)壓單(dan)向閥(fa)運動(dong)之後(hou)沒有(you)複位(wei)，造💁成(cheng)⭕空壓(ya)現象(xiang)。
處理(li)方法(fa)：
1.換向(xiang)閥一(yi)定要(yao)換向(xiang)到位(wei)，換向(xiang)閥杆(gan)不能(neng)半空(kong)懸浮(fu)。
2.檢查(cha)正壓(ya)、負壓(ya)單向(xiang)閥座(zuo)孔是(shi)否沒(mei)有達(da)到要(yao)求。
3.彈(dan)簧傾(qing)斜嚴(yan)重，單(dan)向閥(fa)芯不(bu)能滑(hua)動自(zi)如。
二(er). 智能(neng)壓力(li)校驗(yan)儀 液(ye)壓壓(ya)力不(bu)穩或(huo)不能(neng)正常(chang)造壓(ya)
原因(yin)：
1.油箱(xiang)油量(liang)不足(zu)。
2.運輸(shu)時管(guan)路接(jie)頭處(chu)損壞(huai)有洩(xie)漏。
3.快(kuai)速接(jie)頭“○"型(xing)圈密(mi)封損(sun)壞。
4.系(xi)統内(nei)空氣(qi)多或(huo)未排(pai)幹淨(jing)。
處理(li)方法(fa)：
1.松開(kai)油箱(xiang)帽或(huo)給油(you)箱加(jia)油。
2.擰(ning)緊管(guan)路接(jie)頭。
3.更(geng)換“○"型(xing)圈。
4.反(fan)複抽(chou)動充(chong)油泵(beng)使系(xi)統内(nei)空氣(qi)随油(you)箱排(pai)出。
處(chu)理方(fang)法：應(ying)根據(ju)當地(di)實際(ji)大氣(qi)壓判(pan)斷儀(yi)器是(shi)否正(zheng)⭐常🏃‍♂️氣(qi)壓打(da)不上(shang)壓，造(zao)壓泵(beng)有空(kong)壓的(de)感覺(jiao)。